根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī) 定》、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》、《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》、 《企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員》并結(jié)合實際制定以下操作規(guī)程。要求全體員工遵照國家 相關(guān)法律、法規(guī)以及各種設(shè)施、設(shè)備的使用范圍和方法嚴(yán)格執(zhí)行。

為加強叉車操作的安全，特制定本安全規(guī)程。

1、 人員

1。1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取 得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作. 1。2、嚴(yán)禁酒后駕駛， 行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。 2、啟動

2。1、車輛啟動前，檢查起動、 音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、 貨 叉、 輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

2。2、當(dāng)有機械問題的時候， 不能自己進行修理。 應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修 理人員.

2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。 2.4、叉車在載 物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠.起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

3、行駛

3。1、叉車在運行時，不準(zhǔn)任何人上下車， 貨叉上嚴(yán)禁站人.確實需要叉車輔 助人員工作時，應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽 中。

3.1。1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過 2 人，必須佩戴安全帽、安全帶， 所有工具裝在工具袋內(nèi)，以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中，叉車駕駛員：

3。1。2。1、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標(biāo)簽等基本無危害的工作，叉車駕 駛員不要離開叉車，以便及時提供協(xié)助；

3。1.2。2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員 可以選擇戴好安全帽,坐在駕駛室協(xié)助;也可以選擇離開叉車駕駛室，在叉車周圍 8~10 米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護，提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉 車。

3。1。2。3 只能將安全框放到 2 米以下后，叉車才能移動 3。2、除裝卸貨 外，必須靠右邊行駛；

3。3、空載時貨叉距地面 50-150 毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于 500 毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人， 應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線； 3。5、應(yīng)與其它叉車保 持三臺自身叉車長的安全距離，叉車會車時除外;

3.6、在交叉或狹窄路口，應(yīng)小心慢行， 并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車； 3.7、進出 作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急 剎車;

3。8、在斜道上行駛時，

3。8。1 空車上下斜坡 – 如果在斜坡上空車行使, 需要倒退上坡， 貨叉向前 行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。

3.8.2 載貨時上下斜坡 –如果在斜坡上載貨行使， 需要貨叉向前行使上坡， 倒退行使下坡。這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭；

3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時， 應(yīng)減速鳴號，注意觀察，防 止該車突然起步或有人從車上跳下.

4、作業(yè)

4。1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動 剎車。

4。3、作業(yè)速度要緩慢，嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物.

4。4、遵守“七不準(zhǔn)”

4.4。1 不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛(高度大于 500 毫米) . 4。4。2 不準(zhǔn)用 貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。 4.4。3 不準(zhǔn)直接鏟運危險品.

4.4。4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

4.4。5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進行維修工作。

4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車，如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過行政組

主任同意。

4。5、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再 行駛。

4.6、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜,物品的一 面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。叉車所載物品不得遮 擋駕駛員視線，如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應(yīng)倒車行 駛，應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)， 注意車輪不要碾壓物品、 墊 木(貨盤)和叉頭，不要刮碰物品扶持人員。 4。8、叉車在起重升降或行駛時，禁 止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑 1 米內(nèi)禁止有人。 4。9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應(yīng)倒車低速行駛。 4.10、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊，貨車車輪是否按規(guī)定

將三角木墊好，車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認 安全后再進行裝卸。

4.11、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。

4。12、為了保護駕駛?cè)藛T，叉車裝備有頭頂保護裝置。駕駛?cè)藛T的身體包括 手和腳都應(yīng)該在保護范圍之內(nèi)

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免，則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手 剎并熄火.停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置，拉緊后剎車，

切斷電路,并不能停放在縱坡大于 5％的路段上

5。2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。 5.3、叉車暫時不使 用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。

6、充電

6。1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。 6。2、充完 電后，應(yīng)先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好， 嚴(yán)禁隨意放在地上。

7、維護

7。1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正常現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。

7。2、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件.不能自行維修叉車和 裝拆零部件

7。3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。 8、如遇到意外，應(yīng)該 做到：

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。 8。2、身體靠 在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。

《叉車安全操作規(guī)程》

1(叉裝物件時，被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi).當(dāng)物件重量不明時， 應(yīng)將該物件叉起離地 100mm 后檢查機械的穩(wěn)定性,確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。

2(叉裝時，物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間，確認無誤，

方可提升。

3(物件提升離地后，應(yīng)將起落架后仰，方可行駛。

4 (起步應(yīng)平穩(wěn)，變換前后方向時，應(yīng)待機械停穩(wěn)后方可進行. 5(叉車在轉(zhuǎn) 彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時，或在交叉路口和接近貨物時，都 應(yīng)減速慢行。除緊急情況外,不宜使用緊急制動。

6 (兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應(yīng)有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。

7(不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。

8(叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時，應(yīng)采用安全繩加固，必要 時，應(yīng)有專人引導(dǎo)，方可行駛。

9(以內(nèi)燃機為動力的叉車，進入倉庫作業(yè)時，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。嚴(yán)禁在易 燃、易爆的倉庫內(nèi)作業(yè).

10(嚴(yán)禁貨叉上載人.駕駛室除規(guī)定的操作人員外， 嚴(yán)禁其他任何人進入或在室 外搭乘。

11(作業(yè)后，應(yīng)將叉車停放在平坦、堅實的地方，使貨叉落至地面并將車輪制 動住。

12 (在車底下進行保養(yǎng)、檢修時，應(yīng)將內(nèi)燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳 牢。

13 (車輛經(jīng)修理后需要試車時，應(yīng)由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當(dāng)需 在道路上試車時，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

14 (在坡道上停放時，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應(yīng)使用三 角木楔等塞緊輪胎。

《叉車維修與保養(yǎng)知識》

1、 日常維護,每班工作后。

2、 一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作 100 小時后,一班工作制相當(dāng)于 2 周。 3、 二級 技術(shù)保養(yǎng)，累計工作 500 小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。

日常維護 : 一、

1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機 及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況， 重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器 螺釘。 3、 檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。 4、 檢查滲漏情況，重點 是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā) 動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。 5、 放去機油濾清器沉淀物。

二、 一級技術(shù)保養(yǎng) 按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作. 1、 檢查氣 缸壓力或真空度。

2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正 常。

5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7、 更換油底殼內(nèi) 機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、 檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷 和整流子有無磨損。

9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜 物.

11、 由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試.——– —- (1) 不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行.在陡坡上，手制動拉緊后， 能可靠停車.

-————— (2) 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有 無不正常聲響。

—-—-——— (3) 路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵 處有無過熱.

-—-—-——- (4) 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。 12、檢查柴油箱 油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng).

三、二級技術(shù)保養(yǎng) 除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作: 1、 清洗 各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗 頭,布料抹擦。

2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況， 更換新油。 3、 檢查傳動軸 軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向. 4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn) 象，疏通氣孔.拆檢主減速器、 差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更 換潤滑油。 5、 拆檢、 調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位.

6、 清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢 查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

8、 拆卸及清洗齒輪油泵， 注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆 卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。 10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié) 有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭 的磨損情況。

11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣.

12、 檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、 檢查蓄電池電液比重,如與要求不符，必須拆下充電. 14、 清洗水箱及 油散熱器。

15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補 添焊牢。

16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件. 17、 檢查各 儀表感應(yīng)器，保險絲及各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。 四、全車潤滑 新叉車或長期 停止工作后的叉車， 在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進行潤滑的軸承,在加油潤滑 時，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應(yīng)注意下列幾點:

1、 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。

2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止

(1)手制動拉緊后， 能可靠停車。 (2) 傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空 載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。 (3) 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速 器、 前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 (4) 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。 12、檢查柴油箱油進口過濾

網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

三、二級技術(shù)保養(yǎng) 除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作： 1、 清洗 各油箱、 過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕,撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗 頭，布料抹擦。 2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。 3、 檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。 4、 檢查驅(qū)動橋各部緊固情況 及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、 差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向 間隙，添加或更換潤滑油。 5、 拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

6、 清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 7、

清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。 8、 拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查 齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無 必要時勿拆開安全閥。 10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的 配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況. 11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹 刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。 12、 檢查手制動機件的連接緊固 情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程. 13、 檢查蓄電池電液比重，如與要 求不符，必須拆下充電。 14、 清洗水箱及油散熱器。 15、 檢查貨架、車架有無 變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。 16、 拆檢起升油缸， 傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。 17、 檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及

各種開關(guān)，必要時進行調(diào)整。

四、全車潤滑 新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi)，對于 應(yīng)進行潤滑的軸承， 在加油潤滑時， 應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上, 同時應(yīng)注意下列幾點: 1、 潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢 落入機構(gòu)內(nèi)部。 2、 用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤 滑劑為

止。

叉車崗位怎么避免安全事故

叉車發(fā)生安全事故的主要原因:

(一)違章上崗(如酒后駕車、 疲勞駕車、無證駕車等)； (二)違章行駛 (如超速行駛、爭道搶行、 強行超車、 野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和 車輛、帶人行駛等)

(三)“起步前不認真了望，運行中思想分散，有急于完成任務(wù)或圖省事的不 良心理活動；

(四)不認真保養(yǎng)、檢查叉車，安全裝置(轉(zhuǎn)向、制動、喇叭、照明等)不齊全 有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損,叉車帶病運行； (五)經(jīng)過視線不良、視矩較路聽 的區(qū)域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信，不按章減速, 無處理緊急情況的思想準(zhǔn)

(六)下坡時,路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速， 急打方向或緊急制動,引起側(cè)滑甚至翻車. (七)電線(包括充電用的電線)的老化破 皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關(guān)。

叉車不同于固定的機械設(shè)備，其工作環(huán)境是隨機變化的， 工作狀況又取決于駕 駛員的即時操作，故叉車作業(yè)的安全與否幾乎盡在叉車駕駛員的手中腳下,這就對 叉車駕駛員提出了比其他操作人員更高的安全技能要求.總之，只要叉車駕駛員掌 握安全操作技術(shù)，遵守安全操作規(guī)程，按章行駛， 文明禮讓，平時勤于檢查保養(yǎng)， 才能避免發(fā)生各類車輛傷害事故。