63、《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定，因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財(cái)產(chǎn)損害的，應(yīng)當(dāng)由（ ）承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、生產(chǎn)者和銷售者共同 B、銷售者

C、消費(fèi)者 D、生產(chǎn)者

64、產(chǎn)品質(zhì)量義務(wù)中的行為人必須為一定質(zhì)量行為或不為一定質(zhì)量行為的（ ），是義務(wù)區(qū)別于權(quán)利的質(zhì)的差異和主要特征。

A、必然 B、重要 C、必要 D、強(qiáng)制

65、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員有獲得符合（ ）的勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利。

A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn) D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)

65、不屬于《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的從業(yè)人員安全生產(chǎn)保障知情權(quán)的一項(xiàng)是（ ）

A、有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素。

B、有權(quán)了解防范措施。

C、有權(quán)了解事故應(yīng)急措施。

D、有權(quán)了解事故后賠償情況。

66、以機(jī)動(dòng)車駕駛技能為例，個(gè)人日常生活中駕駛是屬于（ ）

A、職業(yè)技能 B、生活技能 C、操作技能 D、肢體技能

67、職業(yè)技能鑒定考試的主要目的是（ ）

A、為勞動(dòng)者持證上崗和用人單位就業(yè)準(zhǔn)入資格提供依據(jù)。

B、為勞動(dòng)者提供就業(yè)證書(shū)。

C、檢驗(yàn)勞動(dòng)者的技能水平。

D、測(cè)量勞動(dòng)者職業(yè)技能的等級(jí)。

68、職業(yè)技能鑒定考試屬于（ ）

A常模參照考試 B、上崗考試 C、取證考試 D、標(biāo)準(zhǔn)參照考試

69、職業(yè)資格證書(shū)是由（ ）機(jī)構(gòu)印制。

A、各級(jí)教育部門(mén) B、勞動(dòng)保障部門(mén)

C、勞動(dòng)者所在的勞資部門(mén) D、職業(yè)技能鑒定部門(mén)

70、可以作為勞動(dòng)者就業(yè)上崗和用人單位準(zhǔn)入就業(yè)的主要依據(jù)是（ ）

A、畢業(yè)證書(shū) B、介紹信 C、職業(yè)資格證書(shū) D、成績(jī)單

71、職業(yè)具有社會(huì)性、穩(wěn)定性、規(guī)范性、群體性和（ ）等特點(diǎn)。

A、目的性 B、開(kāi)放性 C、先進(jìn)性 D、實(shí)用性

工種理論知識(shí)試題

一、判斷題

1、節(jié)流閥屬于制冷系統(tǒng)的主要機(jī)器設(shè)備。

2、冷卻系統(tǒng)式制冷工藝的中心。

3、制冷壓縮機(jī)由活塞和氣缸組成。

4、無(wú)水液氨對(duì)皮膚、眼睛和呼吸系統(tǒng)刺激作用不明顯。

5、為保證人在觸及漏電設(shè)備的金屬外殼時(shí)不會(huì)觸電，通常都采用保護(hù)接地等安全措施。

6、人體觸電方式一般分單相觸電和兩相觸電。

7、制冷系統(tǒng)運(yùn)行中，操作人員違章作業(yè)，若壓力超過(guò)設(shè)備的強(qiáng)度，就會(huì)造成設(shè)備系統(tǒng)的爆炸。

8、氟利昂制冷劑達(dá)到一定濃度時(shí)，會(huì)使人呼吸困難，甚至死亡。

9、氨制冷劑有刺激性，無(wú)毒性。

10、氨鋼瓶的色標(biāo)為白色。

11、立鋼瓶時(shí)要防止跌倒，禁止敲擊和碰撞。

12、鋼瓶應(yīng)保存在高溫、干燥的地方。

13、進(jìn)入油罐式油槽車一般應(yīng)選用防毒口罩。

14、毒性不明的場(chǎng)所應(yīng)選用防毒口罩。

15、過(guò)濾式防毒面具不宜在游離氧體積濃度低于18%的場(chǎng)合使用。

16、活塞式制冷壓縮機(jī)油壓過(guò)低，輸油量增加，易引起摩擦部件的嚴(yán)重磨損。

17、活塞式制冷壓縮機(jī)油壓過(guò)高，輸油量大，易引起油擊事故。

18、啟動(dòng)前螺桿式制冷壓縮機(jī)前查看油分離器中潤(rùn)滑油油位是否達(dá)到油面線。

19、螺桿壓縮機(jī)啟車前為減小啟動(dòng)扭矩和啟動(dòng)電流，負(fù)荷應(yīng)為50%。

20、離心式制冷壓縮機(jī)的旁路調(diào)節(jié)閥為風(fēng)關(guān)型調(diào)節(jié)閥。

21、離心式制冷壓縮機(jī)進(jìn)氣管裝導(dǎo)向片來(lái)調(diào)節(jié)流量，其安裝位置在第三級(jí)進(jìn)口前。

22、高壓氨儲(chǔ)罐正常運(yùn)行時(shí)，液面不應(yīng)超過(guò)其容積的100%，不得少于40%。

23、高壓氨儲(chǔ)罐在啟用前和運(yùn)行過(guò)程中，放油閥應(yīng)打開(kāi)。

24、開(kāi)工前，應(yīng)檢查低壓循環(huán)罐儲(chǔ)液器的供液閥、放油閥、出液閥是否關(guān)閉。

25、離心式油分離器的殼體是用鋼板卷焊成的筒體。

26、離心式油分離器是氨制冷系統(tǒng)中常見(jiàn)的分離器。

27、為了使油泵正常工作，油泵必須配備一定的管路和管件。

28、氨泵運(yùn)行時(shí)，檢查氨泵各運(yùn)轉(zhuǎn)部分有無(wú)障礙物，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

29、開(kāi)啟氨泵進(jìn)液閥，可以降低泵體內(nèi)壓力。

30、使用換熱器的目的是加熱介質(zhì)，回收熱量，冷卻產(chǎn)品。

31、換熱器的熱端流率較高，熱應(yīng)力較大，在必須選用立式換熱器時(shí)，應(yīng)安排高溫氣體從底部進(jìn)入。

32、換熱器保溫層一旦破損,在殼體外部將積附水分,使殼體發(fā)生局部腐蝕.

33、如果壓力表量程過(guò)小,一旦壓力容器超壓,不影響操作人員對(duì)壓力的判斷.

34、壓力表精確度選擇標(biāo)準(zhǔn)為:低壓容器不應(yīng)低于2.5級(jí),中壓容器不應(yīng)低于1.5級(jí). 高壓容器應(yīng)為1級(jí).

33、集油器上裝有壓力表和玻璃液面指示器.

34、如集油器內(nèi)壓力小于大氣壓力,應(yīng)開(kāi)放放油閥.

35、編號(hào)為4L的濾毒管罐主要防護(hù)氨和硫化氫.

36、濾毒罐無(wú)實(shí)用日期直到破損為止.

37、氨用濾毒罐時(shí)灰色的.

38、防毒面罩試鏡多為玻璃片,使用時(shí)必須注意面部安全.

39、在含油污水井中作業(yè)時(shí)需要佩帶長(zhǎng)管呼吸器.

40、 在生產(chǎn)過(guò)程中,為了使介質(zhì)具有較高壓力,常采用多極壓縮或減少壓縮機(jī)余隙容積的方法.

41、多極壓縮必須具有各級(jí)間的冷卻,冷卻越完,能善,量損失越小.

42、離心泵啟動(dòng)前無(wú)需盤(pán)車.

43、離心泵啟動(dòng)前應(yīng)檢查各種儀器\儀表是否靈活好用.

44、制冷壓縮機(jī)進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可以檢查主軸承、軸封等部位的溫升情況。

45、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不裝吸氣閥、排氣閥和汽缸蓋，稱為空氣負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

46、R11是制冷劑的統(tǒng)稱。

47、經(jīng)壓縮機(jī)出口排出的制冷劑為低溫、低壓液體。

48、制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的輔助裝置。

49、對(duì)于閉口系統(tǒng)，工質(zhì)可以發(fā)生狀態(tài)變化，但其熱量恒定不變。

50、氟利昂R11 、R21 、R113、 R114屬于高溫高壓制冷劑。

51、制冷劑R134a相對(duì)分子質(zhì)量的整數(shù)部分為34.

52、軸承溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆軸。

53、螺桿式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)載荷可以不為零。

54、螺桿式壓縮機(jī)連鎖啟動(dòng)時(shí)必須先進(jìn)行連鎖復(fù)位。

55、螺桿式制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)關(guān)閉機(jī)體冷卻閥。

56、微機(jī)控制啟動(dòng)時(shí)所有設(shè)備控制開(kāi)關(guān)都應(yīng)打到自動(dòng)狀態(tài)。

57、制冷壓縮機(jī)油氮分離設(shè)備是將油從液氮中分離出去。

58、油分離器是與壓縮機(jī)出口相連的裝置。

59、冷凝器是制冷機(jī)發(fā)生相變的裝置。

60、蒸發(fā)器的出口與高壓罐相連。

61、冷凝器和蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中兩個(gè)原理相反的裝置。

62、排液桶的作用是回收制冷系統(tǒng)中由制冷劑帶入系統(tǒng)的油。

63、低溫下應(yīng)不分解、不燃燒、不爆炸是制冷劑的特性之一。

64、臥式低壓循環(huán)儲(chǔ)液器內(nèi)液面不應(yīng)超過(guò)其高度的1/4.

65、制冷劑R11是具有溫室效應(yīng)的制冷劑。

66、制冷系統(tǒng)中制冷劑指的是載冷劑。

67、冷凍機(jī)油的性能要求有極好高溫流動(dòng)性。

68、冷凍機(jī)油的黏度指標(biāo)應(yīng)不受溫度影響。

69、不需要對(duì)制冷系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行檢查巡查。

70、活塞式制冷壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)油溫應(yīng)等量增加。

71、制冷壓縮機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比蒸發(fā)溫度高。

72、活塞壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音應(yīng)較平穩(wěn)，不應(yīng)有異常聲響。

73、不凝氣的存在導(dǎo)致冷凝溫度降低。

74、發(fā)生濕沖程后要立即關(guān)閉供液閥，關(guān)小吸氣截止閥。

75、自動(dòng)放空氣器的控制形式有溫度控制和液位控制。

76、螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣壓力應(yīng)緩慢降低。

77、氨制冷壓縮機(jī)收氨時(shí)應(yīng)從低壓罐開(kāi)始收氨。

78、氨制冷壓縮機(jī)收氨時(shí)應(yīng)關(guān)閉高壓罐與系統(tǒng)相連的所有閥門(mén)。

79、低壓罐收氨時(shí)應(yīng)關(guān)閉蒸發(fā)器回流閥。

80、氨壓機(jī)制冷系統(tǒng)加油時(shí)可以在正常運(yùn)行時(shí)加油。

81、制冷壓縮機(jī)供油壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)聯(lián)鎖停機(jī)。

82、制冷壓縮機(jī)啟機(jī)時(shí)滑閥位置不受限制。

83、離心式制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)后通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開(kāi)度實(shí)現(xiàn)加減載荷。

84、氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)電流隨載荷增加而增加。

85、氟利昂離心式制冷壓縮機(jī)冷凝壓力過(guò)低可導(dǎo)致聯(lián)鎖停機(jī)。

90、冷凍水溫度過(guò)高時(shí)氟利昂離心式制冷自動(dòng)停機(jī)。

91、氟利昂離心式制冷機(jī)的導(dǎo)葉開(kāi)度調(diào)節(jié)有3種方法即手動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)調(diào)節(jié)、給定值調(diào)節(jié)。

92、初始充裝制冷劑時(shí)不要太多，以免向大氣排放污染環(huán)境。

93、交接完畢后交班人員不用簽字。

94、活塞式制冷壓縮機(jī)停機(jī)后應(yīng)立即關(guān)閉吸氣截止閥。

95、螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)后應(yīng)立即關(guān)閉吸氣截止閥。

96、系統(tǒng)停機(jī)后由于蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑蒸發(fā)可導(dǎo)致蒸發(fā)器壓力升高。

97、系統(tǒng)參數(shù)變化導(dǎo)致聯(lián)鎖停機(jī)都屬于故障停機(jī)。

98、人接觸氨氣的正確感覺(jué)為皮膚很涼。

99、皮膚接觸氨后用干抹布擦干。

100、在壓縮機(jī)的任一級(jí)中，功都是由旋轉(zhuǎn)葉片傳遞給流體的。

101、在制冷系統(tǒng)中，通過(guò)壓縮機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功。

102、制冷壓縮機(jī)有容積式和離心式兩種，其中離心式工作穩(wěn)定、性能良好、壽命長(zhǎng)，制冷能力大，不能進(jìn)行無(wú)機(jī)調(diào)節(jié)。

103、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)依外部構(gòu)造分為全封閉式、半封閉式和開(kāi)啟式。 104、LG20CA型壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī)。

105、3FW5（B）型壓縮機(jī)采用氨作為制冷劑。

106、活塞式壓縮機(jī)氣缸的端面與活塞的外表面所形成的空間是實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的工作腔。

107、活塞式壓縮機(jī)的氣缸是形成壓縮機(jī)容積的主要部件。

108、活塞式壓縮機(jī)適應(yīng)性較強(qiáng)，可用于較廣的排量范圍，且其排量受排氣力變化的影響較大。

109、活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)之一是：熱效率較高，功率消耗較其他形式的低。 110、螺桿式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，是利用容積的變化使氣體壓縮的。

111、國(guó)際單位中有7個(gè)基本單位，其中能量的國(guó)際單位是J，力的國(guó)際單位是N，電流強(qiáng)度的國(guó)際單位是A。

112、當(dāng)流量調(diào)節(jié)很小時(shí)，螺桿壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)喘振現(xiàn)象。

113、螺桿壓縮機(jī)基本上沒(méi)有余隙容積，容積效率高。

114、離心壓縮機(jī)的閉式葉輪比半開(kāi)式葉輪的強(qiáng)度高。

115、汽缸是壓縮機(jī)的殼體，有殼身和排氣室構(gòu)成。

116、離心式壓縮機(jī)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件，具有動(dòng)平衡性能好，震動(dòng)小的特點(diǎn)。

117、離心式壓縮機(jī)氣體介質(zhì)不與機(jī)器潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油接觸，使氣體介質(zhì)比較純凈。

118、冷凝器是放出熱量的設(shè)備。

119、蒸發(fā)器對(duì)制冷劑起節(jié)流降壓的作用。

120、立式殼體冷凝器的冷卻水靠重力自上而下一次流過(guò)冷凝器，流動(dòng)阻力較小。 121、立式殼管冷凝器清洗時(shí)必須停止制冷系統(tǒng)的運(yùn)行。

122、水冷式冷凝器可分為殼管式、套管式、板式和螺旋板式等多種。

123、臥式殼管冷凝器傳熱效果好，但清洗不方便。

124、氨用螺旋板式冷凝器因其介質(zhì)呈螺旋流動(dòng)，所以污垢容易沉積。

125、強(qiáng)制對(duì)流空氣冷卻式冷凝器，一般采用機(jī)械脹管方法，以提高其傳熱效率，避免翹片與管面之間的接觸熱阻，使翹片與管面間保證良好接觸。

126、蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。

127、蒸發(fā)器根據(jù)被冷卻介質(zhì)的種類不同，可分為三大類。

128、螺旋管式蒸發(fā)器是臥式蒸發(fā)器的一種改進(jìn)型。

129、一般立式蒸發(fā)器的水箱上裝有攪拌器，以加速水或鹽水在箱內(nèi)循環(huán)，提高傳熱效率。

130、節(jié)流機(jī)構(gòu)的作用只是節(jié)流降壓。

131、浮球膨脹閥根據(jù)節(jié)流后氣體制冷劑是否通過(guò)浮球室而分為直通式和非直通式兩種。

132、節(jié)流機(jī)構(gòu)是根據(jù)蒸發(fā)器出口制冷劑氣體的過(guò)熱度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)供給蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑流量的裝置。

133、外螺紋氨節(jié)流閥是按照流體流動(dòng)方向分類的一種。

134、直通式浮球膨脹閥的構(gòu)造簡(jiǎn)單，但浮球室液面波動(dòng)和沖擊力大，容易失靈。 135、氟利昂活塞式制冷機(jī)所配備的輔助設(shè)備有油分離器、冷凝器、儲(chǔ)液器、蒸發(fā)器、汽液分離器、中間冷卻器、集油器、空氣分離器、緊急泄氨器。 136、高壓儲(chǔ)液器能夠儲(chǔ)存由冷凝器放出的液體制冷劑，穩(wěn)定系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量。

137、中間冷卻器內(nèi)裝有盤(pán)管，自儲(chǔ)液器來(lái)的液體制冷劑經(jīng)次盤(pán)管冷卻后，降低了制冷效果。

138、中間冷卻器安裝在低壓缸與高壓缸之間。

139、排液桶是制冷系統(tǒng)的主要部分。

140、油分離器利用增大管道直徑降低流速，并改變制冷劑流動(dòng)的方向。 141、對(duì)于液態(tài)的潤(rùn)滑油，應(yīng)用填料式油分離器。

142、氨液分離器與蒸發(fā)器的使用方法是一樣的。

143、氨液分離器只能提高蒸發(fā)器的傳熱效果。

144、進(jìn)入蒸發(fā)系統(tǒng)的氨液必須經(jīng)過(guò)氨液分離器。

145、集油器能將所收集的油分在中壓狀況下放出。

146、氨液過(guò)濾器可以過(guò)濾鐵銹等雜質(zhì)，以防堵塞或損壞閥門(mén)。

147、當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí)，可將緊急泄氨器的氣氨排出閥和通往緊急泄氨器的自來(lái)水閥打開(kāi)排出。

148、軸流式離心泵葉輪一般由3—7片扭曲葉片組成。

149、離心泵在啟動(dòng)前泵內(nèi)應(yīng)灌滿液體

150、通常工作壓力在1—1.6MPa之間的離心泵為中壓離心泵。

151、離心泵的效率等于有效功率與軸功率之比。

152、蒸汽往復(fù)泵容易抽空，無(wú)自吸能力，可輸送黏稠液體。

153、往復(fù)泵的最大排出壓力僅取決于往復(fù)泵本身的動(dòng)力強(qiáng)度和密封性能。 154、電子閥安裝時(shí)，閥上箭頭或標(biāo)記應(yīng)與管道流向一致。

155、爆破片泄壓后能重新閉合，壓力容器被迫停止運(yùn)行，因此不能單獨(dú)用于系統(tǒng)操作中的壓力容器。

156、若容器的工作介質(zhì)為有毒，易燃的氣體或其他污染大氣的氣體，應(yīng)選用封閉式安全閥。

157、通過(guò)閥桿靠螺紋升降來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)啟程度，可起一定調(diào)節(jié)作用的是安全閥。

158、升降式止回閥缺點(diǎn)是容易卡住。

159、止回閥是靠外力開(kāi)啟或關(guān)閉的。

160、主要用于儀表控制以及取樣閥等管路中的閥門(mén)是節(jié)流閥。

161、由于制造工藝限制，球閥目前還不宜用于高溫管路中。

162、油壓大小應(yīng)視制冷壓縮機(jī)的形式而定。

163、給活塞式氨制冷壓縮機(jī)加油時(shí)，只能用飛濺潤(rùn)滑法。