81．液擊時(shí)會由于曲軸箱內(nèi)溫度低，造成( A )凍裂事故。

A、油冷卻管 B、油加熱器 C、油過濾器 D、油泵

82．氣缸內(nèi)的壓力超過排氣壓力的0.3MPa左右，液體從氣缸內(nèi)泄向高壓腔，稱為( d )。

A、濕沖程 B、干沖程 C、壓縮沖程 D、液擊

83．( c )可以認(rèn)為制冷壓縮機(jī)發(fā)生了液擊。

A、吸氣腔不結(jié)霜，油壓上升 B、吸氣腔不結(jié)霜，排氣腔發(fā)冷或結(jié)霜

C、氣缸、曲軸箱、排氣腔均發(fā)冷或結(jié)霜 D、吸氣腔、排氣腔均不發(fā)冷、無結(jié)霜

84．如( b )內(nèi)液位超高，壓縮機(jī)應(yīng)保護(hù)停機(jī)以避免液擊。

A、冷風(fēng)機(jī) B、氣液分離器 C、油分離器 D、干燥過濾器

85．多臺制冷壓縮機(jī)并聯(lián)( c )時(shí)，應(yīng)利用其他制冷壓縮機(jī)抽取制冷劑。

A、且系統(tǒng)輔助設(shè)備相互獨(dú)立 B、且連接在不同回氣總管

C、全部發(fā)生液擊 D、其中一臺發(fā)生液擊

86．單級氨壓縮機(jī)發(fā)生輕微濕行程時(shí)，查明制冷壓縮機(jī)發(fā)生濕行程的原因，包括( d )。

A、檢查高壓貯液器內(nèi)的液面

B、檢查油分離器內(nèi)的液面

C、檢查排液桶內(nèi)的液面

D、檢查氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器內(nèi)的液面

87．濕行程發(fā)生時(shí)，當(dāng)油壓低于( )，無法調(diào)整上去時(shí)須停機(jī)。

A、0.3MPa B、0.2MPa C、0.1MPa D、0.05MPa

88．處理氨雙級壓縮機(jī)的高壓級液擊時(shí)，待機(jī)體表面霜層融化，可緩慢開啟( D )。

A、高壓級吸氣閥 B、高壓級排氣閥 C、進(jìn)、排油閥 D、旁通閥

89．液擊時(shí)( C )會造成鹵代烴壓縮機(jī)吸氣閥片斷裂。

A、吸氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的低溫 B、排氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的低溫

C、吸氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的沖擊 D、排氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的沖擊

90．為防止奔油，活塞式鹵代烴制冷壓縮機(jī)應(yīng)裝( B )。

A、排氣止回閥 B、排氣油過濾器

C、油冷卻器 D、曲軸箱油加熱器

91．低壓循環(huán)貯液器液位過高時(shí)，( C )加大向蒸發(fā)器的供液。

A、開大回氣閥，起動備用氨泵 B、關(guān)小節(jié)流閥，備用停機(jī)

C、關(guān)閉節(jié)流閥，起動備用氨泵 D、關(guān)閉節(jié)流閥，在用氨泵停機(jī)

92．中間冷卻器液位過高時(shí)，就失去( A )的作用，嚴(yán)重時(shí)制冷劑液體會進(jìn)入高壓級壓縮機(jī)，造成液擊。

A、氣液分離 B、循環(huán)貯液 C、凈正吸入壓頭 D、液體循環(huán)倍率

93．由于油的密度大于氨液的密度，若蒸發(fā)器中存油過多會形成油柱，造成( D )中的制冷劑無法通過蒸發(fā)器。

A、氨泵系統(tǒng) B、直接蒸發(fā)系統(tǒng) C、強(qiáng)制供液系統(tǒng) D、重力供液系統(tǒng)

94．鹵代烴制冷系統(tǒng)的低壓側(cè)因泄漏出現(xiàn)負(fù)壓，滲入的水分會與( A )發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成腐蝕性化合物。

A、潤滑油 B、空氣 C、載冷劑 D、制冷劑

95．管路防潮層和防腐涂料破壞后( D )會使管路、容器存在銹蝕。

A、潤滑油 B、制冷劑 C、干空氣 D、水分

96．制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，測量壓縮機(jī)電機(jī)的( B )，與額定電流相比較，較低則表明可能有泄漏。

A、啟動電流 B、運(yùn)行電流 C、堵轉(zhuǎn)電流 D、泄漏電流

97．為預(yù)防制冷劑泄漏事故，應(yīng)定期檢查( B )腐蝕情況。

A、水冷卻塔表面 B、制冷設(shè)備、管道鋼鐵表面

C、循環(huán)水泵和管道 D、鹽水池壁面

98．為防止壓力急劇升高造成制冷劑泄漏事故，決不能( D )。

A、關(guān)閉氣體管道流出端的閥門 B、關(guān)閉充滿氣體的管道兩端的閥門

C、關(guān)閉滿液的液體管道流出端的閥門 D、同時(shí)關(guān)閉滿液的液體管道兩端的閥門

99．處理泄漏事故時(shí)，( D )應(yīng)有必要的個(gè)人安全防護(hù)措施。

A、管理人員 B、被撤離人員 C、圍觀人員 D、現(xiàn)場處置人員

100．發(fā)生氨泄漏時(shí)，如有可能，盡快隔離泄漏點(diǎn)( C )。

A、保護(hù)壓縮機(jī) B、防止液擊

C、減少制冷劑泄漏量 D、減少冷卻水用量

101．當(dāng)制冷系統(tǒng)情況緊急時(shí)，可將緊急泄氨器的水閥和( d )打開排出氨。

A、排氣閥 B、節(jié)流閥 C、安全閥 D、液氨排出閥

102．零部件的規(guī)格型號是反映其性質(zhì)、性能、品質(zhì)的一系列指標(biāo)，一般由一組字母和( C )組成。

A、算式 B、公式 C、數(shù)字 D、編號

103．制冷設(shè)備使用維護(hù)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確詳盡掌握設(shè)備及其零部件的( D )、規(guī)格型號等參數(shù)，才能夠保證零部件歸類準(zhǔn)確、統(tǒng)計(jì)清晰、便于管理、更換正確 ，進(jìn)而保障設(shè)備安全可靠的運(yùn)行。

A、質(zhì)保期 B、出廠編號 C、價(jià)格 D、品名

104．對于活塞式制冷壓縮機(jī)的連桿，應(yīng)常備的備品備件主要有( D )與連桿小頭襯套。

A、活塞銷 B、連桿螺栓 C、砂紙 D、連桿大頭軸瓦

105．在制冷設(shè)備維護(hù)及零部件更換過程中，裝配精度要求嚴(yán)格。裝配精度主要包括：零部件間的尺寸精度，相對運(yùn)動精度，相互位置精度和接觸精度。零部件間的尺寸精度包括配合精度和( D )精度。

A、形狀 B、組合 C、加工 D、距離

106．零部件的損壞原因主要有( A )，疲勞失效、老化，腐蝕，制造及裝配質(zhì)量差，操作、維護(hù)不當(dāng)?shù)取?/p>

A、磨損 B、風(fēng)化 C、人為破壞 D、氧化

107．( D )指在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中容易損壞失效，使用壽命較短，經(jīng)常需要更換的或在規(guī)定期限內(nèi)必須更換的零件或部件。

A、附件 B、備件 C、專用件 D、易損件

108．拆卸制冷壓縮機(jī)前必須做好安全防護(hù)工作，應(yīng)保證作業(yè)場所整潔、通風(fēng)良好、照明充足，配備適用足夠的( B )，配齊救護(hù)用品，熟悉應(yīng)急預(yù)案并落實(shí)各項(xiàng)防范措施。

A、運(yùn)輸工具 B、消防器材 C、監(jiān)控設(shè)施 D、計(jì)量器具

109．拆卸制冷壓縮機(jī)應(yīng)盡量采用( B )的或選用合適的工具和設(shè)備。

A、進(jìn)口 B、專用 C、國產(chǎn) D、自制

110．位于軸端的帶輪、鏈輪、齒輪以及軸承等零件，不可用( C )法拆卸。

A、拉卸 B、頂壓 C、擊卸 D、溫差法

111．鍵連接拆卸時(shí)，常采用浸潤( C )的方法來幫助拆卸，由于它滲透性強(qiáng)，進(jìn)入聯(lián)接面后，可使金屬接觸面間的摩擦力減小，并可將阻塞在接觸面間的塵垢溶化，便于松動拆卸。

A、機(jī)油 B、酸液 C、煤油 D、堿液

112．成組螺紋聯(lián)接件拆卸時(shí)，首先將各螺紋件擰松1-2圈，然后按照一定的順序，先四周后中間按( A )方向逐一拆卸，以免力量集中到最后一個(gè)螺紋件，造成難以拆卸或零部件的變形和損壞。

A、對角線 B、平行線 C、順時(shí)針 D、逆時(shí)針

113．拆卸尺寸較大的軸承或過盈配合件時(shí)，為了使軸和軸承免受損害，可利用( C )的方法來拆卸。

A、冷凍 B、浸油 C、加熱 D、錘擊

114．小型制冷壓縮機(jī)的機(jī)體，一般將氣缸體和曲軸箱鑄成一體，稱為氣缸體曲軸箱結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可提高整個(gè)機(jī)體的( A )，使用壽命長。

A、剛度 B、硬度 C、耐腐蝕性 D、緊湊性

115．以下敘述錯(cuò)誤的是( D )。

A、筒形結(jié)構(gòu)的活塞組主要由筒形活塞、活塞銷、活塞環(huán)（氣環(huán)和油環(huán)）、彈簧擋圈等零件組成

B、筒形活塞通常由頂部、環(huán)部、裙部和活塞銷座四部分組成

C、中小型高速多缸壓縮機(jī)的活塞上，一般裝有1~3道氣環(huán)和1道油環(huán)

D、氣環(huán)和油環(huán)如果不出現(xiàn)折斷現(xiàn)象，不必拆卸更換

116．制冷壓縮機(jī)常用的閥片主要有環(huán)片閥和( d )。

A、止逆閥 B、截止閥 C、安全閥 D、簧片閥

117．如圖所示的工具是( a )。

A、塞尺 B、直尺 C、千分尺 D、游標(biāo)卡尺

118．活塞與氣缸之間的間隙用( D )測量，要從氣缸面上、中、下三個(gè)部位測量。

A、鋼尺 B、游標(biāo)卡尺 C、塞尺 D、內(nèi)卡鉗

119．更換新的活塞環(huán)時(shí)( C )。

A、不必檢查調(diào)整間隙

B、只檢查調(diào)整鎖口間隙

C、對各項(xiàng)間隙進(jìn)行檢查，不符合技術(shù)要求的應(yīng)調(diào)整

D、只要規(guī)格型號相同即可

120．金屬零件與周圍介質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)造成表面材料損耗、表面質(zhì)量破壞、內(nèi)部晶體損傷導(dǎo)致零件失效的現(xiàn)象稱為( C )。

A、變形 B、斷裂 C、腐蝕損傷 D、磨損

121．( D )是指由于勞動生產(chǎn)率的提高，引起的設(shè)備價(jià)值損失，又叫精神損耗。

A、有形磨損 B、正常磨損 C、閑置磨損 D、無形磨損

122．腐蝕磨損是一種極為復(fù)雜的磨損過程，( D )不易發(fā)生腐蝕磨損。

A、高溫環(huán)境 B、酸、堿、鹽環(huán)境

C、潮濕環(huán)境 D、常溫干燥環(huán)境

123．設(shè)備正常磨損階段的磨損量與( A )成正比。

A、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間 B、設(shè)備閑置時(shí)間

C、設(shè)備購置時(shí)間 D、設(shè)備承受沖擊力

124．以下零件必須更換的是( C )。

A、閥片表面擊傷 B、活塞環(huán)磨損

C、壓縮機(jī)的主要承力件發(fā)現(xiàn)裂紋 D、主軸磨損

125．零件修復(fù)后，必須恢復(fù)零件原有的技術(shù)要求，如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即滿足零件修復(fù)的( B )要求。

A、安全性 B、準(zhǔn)確性 C、可靠性 D、經(jīng)濟(jì)性

126．常用的無損檢測方法主要有磁粉法、滲透法、超聲波法和( C )等。

A、測距法 B、檢視法 C、射線法 D、測量法

127．零件的檢驗(yàn)內(nèi)容分修前檢驗(yàn)、修后檢驗(yàn)和( B )。

A、修中檢驗(yàn) B、裝配檢驗(yàn) C、拆卸檢驗(yàn) D、綜合檢驗(yàn)

128．( A )是一個(gè)或幾個(gè)合件與若干個(gè)零件的組合，在結(jié)構(gòu)與裝拆上有一定獨(dú)立性，但不具有完整功能。

A、部件 B、組件 C、零件 D、合件

129．( A )裝配就是將若干個(gè)零件、組件安裝在另一個(gè)基礎(chǔ)零件上而構(gòu)成部件的過程。

A、部件 B、組件 C、零件 D、合件

130．( C )是相對運(yùn)動的零部件間在運(yùn)動方向和相對速度上的精度。

A、尺寸精度 B、相互位置精度 C、相對運(yùn)動精度 D、配合精度

131．校正零部件的位置精度、調(diào)整運(yùn)動副間的間隙屬于裝配工作的( C )環(huán)節(jié)。

A、清洗 B、聯(lián)接 C、調(diào)整 D、檢驗(yàn)、試驗(yàn)

132．建立尺寸鏈的正確步驟是( A )。

A、找出封閉環(huán)即裝配精度??查找組成環(huán)??建立尺寸鏈??判別組成環(huán)的性質(zhì)

B、找出封閉環(huán)即裝配精度??建立尺寸鏈??查找組成環(huán)??判別組成環(huán)的性質(zhì)

C、建立尺寸鏈??找出封閉環(huán)即裝配精度??查找組成環(huán)??判別組成環(huán)的性質(zhì)

D、判別組成環(huán)的性質(zhì)??查找組成環(huán)??建立尺寸鏈??找出封閉環(huán)即裝配精度

133．若封閉環(huán)的實(shí)際尺寸已小于所要求的封閉環(huán)的最小尺寸，則修配環(huán)再進(jìn)行修配，只能使封閉環(huán)的尺寸( B )。

A、更大 B、更小 C、不變 D、不存在

134．制定裝配工藝規(guī)程不需考慮( D )。

A、零部件裝配順序和方法 B、裝配所需的工具和設(shè)備

C、檢驗(yàn)工具 D、零部件價(jià)格

135．松鍵聯(lián)接應(yīng)用廣泛，以下做法不符合松鍵裝配要求的是( D )。

A、清除鍵和鍵槽的毛刺 B、檢查鍵槽對軸線的對稱度和平行度

C、檢查鍵側(cè)直線度 D、配合面應(yīng)打毛，以加大摩擦力

136．如圖所示，是( B )汽缸蓋。

A、整體式風(fēng)冷卻 B、可拆式水冷卻 C、整體式水冷卻 D、可拆式風(fēng)冷卻 137．對于水垢，以下表述錯(cuò)誤的是( D )。

A、降低換熱效率

B、增大設(shè)備的運(yùn)行成本

C、縮短設(shè)備的使用壽命

D、在金屬表面形成保護(hù)層，減緩金屬腐蝕速度

138．以下敘述正確的是( D )。

A、酸洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

B、堿洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

C、機(jī)械清洗后，可以防止傳熱面上形成水垢

D、定期清理、清洗除垢，能保持換熱器的傳熱效率

139．以下敘述錯(cuò)誤的是( B )。

A、交換樹脂吸附能力強(qiáng)，能將游離在水中的鈣、鎂離子吸附，從而使給水硬度達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)

B、所有的熱交換器都適合用軟化水

C、水經(jīng)電磁場處理后，可暫時(shí)消除碳酸鈣的結(jié)晶附壁能力

D、應(yīng)降低補(bǔ)充冷卻水的碳酸鹽硬度

140．酸洗結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行( D )。

A、酸液浸泡 B、水沖洗 C、通風(fēng)干燥 D、堿洗

141．水的導(dǎo)熱性能和比熱容與空氣相比( A )。

A、高 B、低 C、一樣 D、或高或低

142．按被冷卻對象的不同，蒸發(fā)器可分為冷卻固體、冷卻液體和( C )等種類。

A、臥式 B、立管 C、冷卻氣體 D、螺旋管式

143．殼管式冷凝器的進(jìn)出水溫差( C )控制；操作管理方便。

A、不能 B、不易 C、容易 D、很難

144．下圖所示是( a )冷凝器的結(jié)構(gòu)。

A、套管式 B、板式 C、蒸發(fā)式 D、殼管式

145．下圖所示是( b )冷凝器的結(jié)構(gòu)( )。

A、套管式 B、板式 C、蒸發(fā)式 D、殼管式